大牌PK,主号:NSK 6811C3轴承,PK号:HRB 6811轴承等
本页PK号:HRB 6811、HRB 61811TN/P6、HRB 61811TN、KOYO 6811轴承
6
8
1
1
C
3
6:深沟球轴承
8:尺寸系列:08系列(宽度正常,外径超小)
11:适配轴承的内径代号,轴承内径:55 mm
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深沟球轴承
8:
尺寸系列:08系列(宽度正常,外径超小)
11:
适配轴承的内径代号,轴承内径:55 mm
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
轴承信息
基本参数
库存
包装
基本配置
润滑
安装信息
使用工况
内径(mm)
外径(mm)
宽度(mm)
产地
发货仓
互换/配套
标签型号(参考)
内圈型号(参考)
外圈型号(参考)
外包装
最小包装数
游隙
精度
配对方式
隔圈
密封形式
接触角
保持器
滚动体
套圈材质
表面处理
内孔锥度(K)
外圈弧度(R)
油脂(参考)
油槽油孔
偏心量(e)
键槽
法兰
安装孔
螺纹
预紧力/预紧间隙
震动/噪音
温度范围(℃)
重量(参考)
备注
¥117.58
***
60
55.00
72.00
9.00
华南
6811C3
6811C3
6811
0.081kg
HRB
¥32.46
***
1
55.00
72.00
9.00
哈尔滨
华东
6811
6811
6811
开式
钢板
轴承钢
轴承钢
-20~+80
0.081kg
HRB
¥22.96
***
1000
55.00
72.00
9.00
哈尔滨
华东
61811TN/P6
1000811
61811
-20~+80
0.081kg
HRB
¥18
***
1000
55.00
72.00
9.00
哈尔滨
华东
61811TN
1000811
61811
-20~+80
0.081kg
NSK 6811C3采用C3游隙,内部间隙略大于标准值,能适应一定范围的热膨胀,适合工作温度波动或配合间隙稍大的场合。该轴承在连续运转和转速稳定性方面表现良好,但价格显著高于其他选项。
HRB 6811为标准深沟球轴承,无特殊后缀,属于基础通用型号。其结构简单,能满足一般载荷和转速需求,价格具有明显优势,适用于低负载、非关键部位的常规传动。
HRB 61811TN/P6在超特轻系列基础上搭配尼龙保持架与P6精度等级。尼龙保持架可减轻重量、降低噪音,P6级精度带来更平稳的运行表现,适合有一定旋转精度要求的轻载高速环境。
HRB 61811TN同样为超特轻系列并采用尼龙保持架,但未标注精度等级,通常按普通级精度制造。其具备尼龙保持架的减震降噪优点,价格更为经济,适用于对成本敏感且工况平和的轻载设备。
KOYO 6811为标准系列深沟球轴承,品牌口碑良好,性能均衡可靠。其定位介于高端与基础产品之间,价格适中,在常规工况下能提供稳定的运行表现。
若存在CALOX品牌,其产品通常具备较高的性价比,可作为优先考虑选项。
综合来看,在需要应对温升或配合松动的工况下,NSK 6811C3是合适选择。对于普通传动且预算有限的应用,HRB 6811能满足基本需求。若追求运行平稳与低噪音,HRB 61811TN/P6提供了较好的精度与特性组合;其简化版HRB 61811TN在轻载静音场合更显经济。KOYO 6811则在品牌可靠性与价格之间取得了平衡,适用于注重综合性能的用户。最终选型需结合具体负载、转速、环境及预算综合权衡。