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大牌PK,主号:NSK 22315CAMKE4S11 5轴承,PK号:NSK 22315EAKE4C3 *H* 5轴承等

本页PK号:NSK 22315EAKE4C3 *H* 5、NSK 22315EAKE4C3、CALOX 22315CCK/W33、KOYO 22315RHRK W33 C3轴承

主号:NSK 22315CAMKE4S11 5轴承前后缀、代号系统
2
2
3
1
5
C
A
M
K
E
4
S
1
1
5
2:调心滚子轴承
2:宽度系列:宽型 2 系列,承载能力更高
3:直径系列:中型 3 系列,承载更高
15:适配轴承的内径代号,轴承内径:75 mm
CA:内部结构代号,高承载设计
M:机加工黄铜保持架
K:锥孔,锥度 1:12
E4:外圈带油槽油孔
S11:最高使用温度 200℃
5:商业包装,蓝色纸盒,单个包装
2:
调心滚子轴承
2:
宽度系列:宽型 2 系列,承载能力更高
3:
直径系列:中型 3 系列,承载更高
15:
适配轴承的内径代号,轴承内径:75 mm
CA:
内部结构代号,高承载设计
M:
机加工黄铜保持架
K:
锥孔,锥度 1:12
E4:
外圈带油槽油孔
S11:
最高使用温度 200℃
5:
商业包装,蓝色纸盒,单个包装
PK面板
轴承信息
基本参数
库存
包装
基本配置
润滑
安装信息
使用工况
详细尺寸 22315EK
型号
品牌型号
市场价(含税)
会员价(含税)
库存数量
内径(mm)
外径(mm)
宽度(mm)
产地
发货仓
互换/配套
标签型号(参考)
内圈型号(参考)
外圈型号(参考)
外包装
最小包装数
游隙
精度
配对方式
隔圈
密封形式
接触角
保持器
滚动体
套圈材质
表面处理
内孔锥度(K)
外圈弧度(R)
油脂(参考)
油槽油孔
偏心量(e)
键槽
法兰
安装孔
螺纹
预紧力/预紧间隙
震动/噪音
温度范围(℃)
重量(参考)
备注
NSK
¥972.46
***
39
75.00
160.00
55.00
日本
华东
H2315X;AHX2315
22315EAKE4C3
22315K
22315EAKE4C3
5.26kg
CALOX
¥403.2
***
1000
75.00
160.00
55.00
中国
华东
22315-E1-K
22315CCK/W33
22315CCK
22315
1
轴承钢
轴承钢
1 : 12
外圈带槽孔
-20℃至+120℃
5.26kg
PK结论

这几款均为22315调心滚子轴承,内径75毫米,具备调心功能,可适应一定的轴挠曲或不对中情况。它们在内部设计、保持架、游隙、润滑配置及品牌定位上存在差异,直接影响其性能与适用场景。

CALOX 22315CCK/W33轴承采用优化的CC型内部设计,旨在降低摩擦,并配备W33润滑系统。其显著特点是价格优势突出,性价比非常高,在常规工业应用中是一个经济实用的选择。

NSK 22315CAMKE4S11采用高承载设计的CA内部结构,搭配机加工黄铜保持架,这种保持架强度高,耐高温性能优异,标称温度可达200℃。E4外圈油槽油孔便于润滑。它适合重载、中高速或有轻微冲击的工况,如大型传动设备。

NSK 22315EAKE4C3和NSK 22315EAKE4C3 *H* 核心设计相同,均通过EA优化提升负载能力,拥有C3游隙和E4润滑。C3游隙使其适用于运转时温升较高的场合。后者属于HPS高性能系列,在材料和制造精度上更为严格,带来更佳的运行稳定性和预期寿命,价格也介于标准版与CAMKE4S11之间。标准版22315EAKE4C3则提供了均衡的性能。

KOYO 22315RHRK W33 C3采用对称凸面滚子设计和冲压保持架,同样具备W33润滑和C3游隙,适用于重载和中速工况,性价比在几款NSK产品中具有一定竞争力。

选型需综合考量具体工况。对于追求成本效益且工况要求不极端的常规应用,CALOX 22315CCK/W33是极具吸引力的选择。若工况涉及重载、高温或需要更高运行可靠性,NSK的几款产品值得关注。其中,NSK 22315EAKE4C3 *H* 在性能与价格间取得了较好平衡;若对耐高温性和保持架强度有特殊要求,NSK 22315CAMKE4S11更合适;标准版NSK 22315EAKE4C3是可靠的基础选项。KOYO 22315RHRK W33 C3也是重载应用中的一个可行备选方案。

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