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大牌PK,主号:NSK 22213EAKE4C3 LR *H* 5轴承,PK号:NSK 22213EAKE4C3 *H* 5轴承等

本页PK号:NSK 22213EAKE4C3 *H* 5、NSK 22213CAMKE4C3S11、NSK 22213CAMKE4S11、KOYO 22213RHRKW33C3轴承

主号:NSK 22213EAKE4C3 LR *H* 5轴承前后缀、代号系统
2
2
2
1
3
E
A
K
E
4
C
3
L
R
*
H
*
5
2:调心滚子轴承
2:宽度系列:宽型 2 系列,承载能力更高
2:直径系列:轻型 2 系列,尺寸承载均衡
13:适配轴承的内径代号,轴承内径:65 mm
E:负载能力提升
A:内部设计优化
K:锥孔,锥度 1:12
E4:外圈带油槽油孔
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
LR:产地:沈阳
*H*:NSKHPS™ 高性能高精密轴承
5:商业包装,蓝色纸盒,单个包装
2:
调心滚子轴承
2:
宽度系列:宽型 2 系列,承载能力更高
2:
直径系列:轻型 2 系列,尺寸承载均衡
13:
适配轴承的内径代号,轴承内径:65 mm
E:
负载能力提升
A:
内部设计优化
K:
锥孔,锥度 1:12
E4:
外圈带油槽油孔
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
LR:
产地:沈阳
*H*:
NSKHPS™ 高性能高精密轴承
5:
商业包装,蓝色纸盒,单个包装
PK面板
轴承信息
基本参数
库存
包装
基本配置
润滑
安装信息
使用工况
详细尺寸 22213EK
型号
品牌型号
市场价(含税)
会员价(含税)
库存数量
内径(mm)
外径(mm)
宽度(mm)
产地
发货仓
互换/配套
标签型号(参考)
内圈型号(参考)
外圈型号(参考)
外包装
最小包装数
游隙
精度
配对方式
隔圈
密封形式
接触角
保持器
滚动体
套圈材质
表面处理
内孔锥度(K)
外圈弧度(R)
油脂(参考)
油槽油孔
偏心量(e)
键槽
法兰
安装孔
螺纹
预紧力/预紧间隙
震动/噪音
温度范围(℃)
重量(参考)
备注
NSK
¥454.41
***
1
65.00
120.00
31.00
华南
H313X;AH313
22213CAMKE4S11
22213CAK
22213CE4S11
PK结论

两款NSK 22213EAKE4C3轴承在核心设计上高度一致,均具备调心滚子轴承的自动调心特性,能良好补偿安装误差或轴挠曲。其E型对称滚子与A型内部优化共同提升了额定负载,K型锥孔便于在紧定套上安装调整,E4外圈油槽油孔确保润滑剂有效供给,C3径向游隙适用于一般工况下的温升控制。带LR后缀表明产自沈阳工厂,其价格相对另一款不带LR的更具优势,两者性能表现接近,在常规应用中选择LR版本可能具有更好的经济性。

NSK 22213CAMKE4C3S11采用了CA高承载内部设计与M型机加工黄铜保持架,结构强度与耐磨性得到加强,配合S11耐高温后缀,使其能在最高200摄氏度的环境中稳定运行。该轴承的综合性能较为突出,尤其适合存在较重负荷、一定冲击及较高工作温度的工况,例如某些工业风机或传动装置。其价格也相应较高。

NSK 22213CAMKE4S11同样采用CA和M设计,但未标注C3游隙,通常理解为标准游隙。它保留了S11耐高温特性,价格低于带C3游隙的CAMKE4C3S11版本。在温度要求明确但对游隙无特殊C3需求的场合,此型号提供了另一种选择。

KOYO 22213RHRKW33C3轴承的RHR设计采用对称凸面滚子,配合钢板冲压保持架。W33代表外圈带油槽和三个油孔,其功能与NSK的E4类似。该轴承具备C3游隙和锥孔,核心功能齐备,市场价格具有明显竞争力,在预算敏感且运行条件相对平缓的应用中是值得考虑的选项。

综合来看,CALOX品牌的轴承因其优秀的性价比被列为首选。若无此品牌,在需要均衡性能与成本时,NSK 22213EAKE4C3 LR是务实之选;若面临高温重载挑战,NSK 22213CAMKE4C3S11性能更全面;对于预算受限的普通应用,KOYO 22213RHRKW33C3则提供了可靠的基础保障。具体选择需结合实际工况、预期寿命及成本预算进行权衡。

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