大牌PK，主号：NSK 23120CAME4S11 5轴承，PK号：NSK 23120CE4S11轴承等
本页PK号：NSK 23120CE4S11、NSK 23120CAME4C3S11、CALOX 23120CA/W33C3、NTN 23120BD1轴承
2
3
1
2
0
C
A
M
E
4
S
1
1
5
2：调心滚子轴承
3：宽度系列：特宽 3 系列，比2系列更宽，适用于重载应用
1：直径系列：轻型 1 系列，轻载高速
20：适配轴承的内径代号，轴承内径：100 mm
CA：内部结构代号，高承载设计
M：铜合金保持架
E4：外圈带油槽油孔
S11：最高使用温度 200℃
5：商业包装，蓝色纸盒，单个包装
2：
调心滚子轴承
3：
宽度系列：特宽 3 系列，比2系列更宽，适用于重载应用
1：
直径系列：轻型 1 系列，轻载高速
20：
适配轴承的内径代号，轴承内径：100 mm
CA：
内部结构代号，高承载设计
M：
铜合金保持架
E4：
外圈带油槽油孔
S11：
最高使用温度 200℃
5：
商业包装，蓝色纸盒，单个包装
轴承信息
基本参数
库存
包装
基本配置
润滑
安装信息
使用工况
内径（mm）
外径（mm）
宽度（mm）
产地
发货仓
互换/配套
标签型号（参考）
内圈型号（参考）
外圈型号（参考）
外包装
最小包装数
游隙
精度
配对方式
隔圈
密封形式
接触角
保持器
滚动体
套圈材质
表面处理
内孔锥度（K）
外圈弧度（R）
油脂（参考）
油槽油孔
偏心量（e）
键槽
法兰
安装孔
螺纹
预紧力/预紧间隙
震动/噪音
温度范围（℃）
重量（参考）
备注
￥1406.63
***
10
100.00
165.00
52.00
日本
华东
4.38kg
NSK
￥1204.18
***
2
100.00
165.00
52.00
华南
23120CE4S11
23120
23120CE4S11
4.38kg
NSK
￥1512.73
***
12
100.00
165.00
52.00
华东
23120CAME4C3S11
23120CA
23120CE4C3S11
4.38kg
CALOX
￥492.84
***
1000
100.00
165.00
52.00
中国
华东
23120CE4C3
外圈带槽孔
-20℃至+120℃
4.38kg
NTN
￥1714.67
***
2
100
165
52
华南
23120BD1
23120B
23120D1
1
-20~+120℃
4.38kg
B型设计
NSK 23120CAME4S11采用铜合金保持架和CA高承载设计，具备外圈油槽油孔，允许在较高温度环境下运行。其结构在重载工况下稳定性较好，保持架耐磨性较强，适合中等冲击负荷场景。价格处于系列中间水平。
NSK 23120CE4S11采用两件式压制钢保持架，基础结构可靠，同样具备润滑通道和耐高温特性。钢制保持架在平稳载荷下表现良好，成本相对较低，适合常规重载且对预算敏感的应用。
NSK 23120CAME4C3S11在CAME4基础上增加C3径向游隙，能更好地适应因温升或安装导致的轴与座孔配合变化。对温度波动明显的设备或存在轴热膨胀的工况更为匹配，价格略高但针对性更强。
CALOX 23120CA/W33C3具备CA型高承载设计和铜合金保持架，同时配置W33润滑槽孔及C3游隙。其承载特性与前述NSK高端型号相近，游隙配置提升了对复杂工况的适应性。结合其显著较低的价格，在满足同等性能需求时显得性价比较为突出。
NTN 23120BD1采用非对称滚子及冲压钢保持架，侧重基本重载需求。其承载能力有一定保障，但保持架类型对高速工况适应性稍弱，价格相对较高。
选型需综合考量实际工况：若侧重成本与基本性能，CALOX型号在承载、游隙及润滑配置均衡的前提下，提供了较大价格优势；若运行环境存在明显温升或安装误差，带C3游隙的NSK CAME4C3S11更适配；对保持架强度要求较高且工况平稳，NSK CAME4S11是折中选择；预算有限且负荷平稳可考虑NSK CE4S11；NTN BD1在特定配置下可能适合原有设备匹配替换。最终应根据设备要求、环境条件及维护成本综合判断。