大牌PK，主号：NSK 22224CAME4C3S11 LR 5轴承，PK号：NSK 22224EAE4C3 LR轴承等
本页PK号：NSK 22224EAE4C3 LR、NSK 22224EAE4-LR、NSK 22224CAME4S11 LR 5、KOYO 22224RZW33C3轴承
2
2
2
2
4
C
A
M
E
4
C
3
S
1
1
L
R
5
2：调心滚子轴承
2：宽度系列：宽型 2 系列，承载能力更高
2：直径系列：轻型 2 系列，尺寸承载均衡
24：适配轴承的内径代号，轴承内径：120 mm
CA：内部结构代号，高承载设计
M：机加工黄铜保持架
E4：外圈带油槽油孔
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
S11：最高使用温度 200℃
LR：产地：沈阳
5：商业包装，蓝色纸盒，单个包装
2：
调心滚子轴承
2：
宽度系列：宽型 2 系列，承载能力更高
2：
直径系列：轻型 2 系列，尺寸承载均衡
24：
适配轴承的内径代号，轴承内径：120 mm
CA：
内部结构代号，高承载设计
M：
机加工黄铜保持架
E4：
外圈带油槽油孔
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
S11：
最高使用温度 200℃
LR：
产地：沈阳
5：
商业包装，蓝色纸盒，单个包装
轴承信息
基本参数
库存
包装
基本配置
润滑
安装信息
使用工况
内径（mm）
外径（mm）
宽度（mm）
产地
发货仓
互换/配套
标签型号（参考）
内圈型号（参考）
外圈型号（参考）
外包装
最小包装数
游隙
精度
配对方式
隔圈
密封形式
接触角
保持器
滚动体
套圈材质
表面处理
内孔锥度（K）
外圈弧度（R）
油脂（参考）
油槽油孔
偏心量（e）
键槽
法兰
安装孔
螺纹
预紧力/预紧间隙
震动/噪音
温度范围（℃）
重量（参考）
备注
￥1947.23
***
10
120.00
215.00
58.00
西北
8.8kg
NSK
￥1393.98
***
17
120.00
215.00
58.00
华东
22224EAE4C3 LR
22224
22224EAE4C3
8.8kg
NSK
￥1574.39
***
24
120.00
215.00
58.00
华东
22224EAE4-LR
22224
22224EAE4
8.8kg
NSK
￥1335.81
***
8
120.00
215.00
58.00
华东
8.8kg
KOYO
￥1605.24
***
11
120
215
58
日本
华东
三款NSK轴承与一款KOYO轴承均为调心滚子轴承，内径120毫米，具备自动调心能力，适用于存在轴挠曲或对中误差的工况。
产品1和产品4内部采用CA结构设计，并搭配机加工黄铜保持架，这种结构通常体现较高的刚性和抗疲劳性能，保持架强度与耐磨性较好，尤其适合冲击负荷或振动环境。两者均带E4油槽油孔，便于润滑。产品1额外标注S11耐高温200摄氏度和C3游隙，适合温度较高或需要较大内部游隙的场合，但价格最高。产品4未标注游隙，通常默认CN游隙，适合常规温升与精度要求，价格显著低于产品1。
产品2与产品3采用E和A后缀，代表内部优化设计以提升负载能力，两者均带E4油槽油孔与C3游隙，区别在于产品3未直接标注C3但型号含-LR，实际应用时需确认供货游隙，两者负载特性相似，价格相近，均适用于中等负荷、需要润滑结构与调心功能的传动装置。
产品5为KOYO品牌，采用RZ内部结构及钢板冲压保持架，带W33润滑结构，同样为C3游隙。冲压保持架重量轻、适合高速，但耐冲击性可能弱于黄铜保持架。
如果存在CALOX品牌同规格轴承，在满足工况需求的前提下，CALOX产品可作为首选，性价比较高。选型需结合具体工况：需要高承载与耐高温且预算充足时，可选产品1；若为常规负荷且温升正常，产品4或产品2具备较好经济性；若偏向高速或指定钢板保持架，产品5是合适选择。实际应用前建议核实游隙与润滑要求是否匹配设备条件。