产品分类
- 深沟球轴承
- 角接触球轴承
- 超高精密轴承
- 精密角接触球轴承
- 标准型
- 标准密封型-S
- 陶瓷球标准型-C
- 陶瓷球密封型-CS
- 高速小球型-HS
- 小球密封型-HSS
- 陶瓷小球型-HC
- 陶瓷小球密封型-HCS
- 超高速陶瓷球型-XC
- 超高速陶瓷球密封型-XCS
- 超高速小球型-XS
- 超高速小球密封型-XSS
- 油气润滑-标准钢球型
- 油气润滑-标准陶瓷球型
- 油气润滑-高速小球型
- 油气润滑-高速陶瓷球型
- 油气润滑-超高速小球型
- 油气润滑-超高速陶瓷球型
- 精密丝杠轴承
- 精密圆柱滚子轴承
- 调心球轴承
- 推力轴承
- 圆柱滚子轴承
- 圆锥滚子轴承
- 调心滚子轴承
- 交叉滚子轴承
- 超薄截面轴承
- 滚针轴承
- 滚轮轴承
- 关节轴承
- 直线运动
- 轴承附件
S7019DTP4DU轴承
更新日期:
类型:【超高精密轴承 - 精密角接触球轴承】
基本尺寸:内径:95 mm,外径:145 mm,厚度:48 mm。
价格区间:¥0 - ¥0【详情】
前缀列表:【S:标准密封型】后缀列表:【D:接触角 20°】【T:聚酰胺保持架】【P4:P4 级精度】【DU:双列万能配对】
S7019DTP4DU型轴承属于超高精密角接触球轴承系列,其基本结构参数为内径95毫米、外径145毫米,厚度48毫米。此类轴承采用标准密封式设计,在运行过程中可有效控制污染物侵入并维持润滑稳定性。
该型号采用接触角与内部结构优化,具备较高的刚性与旋转精度,适用于中高转速工况。在预紧力合理调校的前提下,能够同时承受径向与轴向联合载荷,特别适合对传动稳定性有严格要求的精密设备。保持架结构与密封组件的配合提升了高速运转时的可靠性。
此类轴承常见于精密机床主轴、电主轴系统及高精度回转装置中。其材料选择与热处理工艺注重尺寸稳定性与疲劳强度,在连续运转条件下可保持较稳定的性能表现。选型时需综合考虑负载条件、转速范围及安装配合精度等因素,以确保发挥其技术特性。
S
7
0
1
9
D
T
P
4
D
U
S:标准密封型
7:精密角接触球轴承
0:尺寸系列:超轻 10 系列
19:内径:95 mm
D:接触角 20°
T:聚酰胺保持架
P4:P4 级精度
DU:双列万能配对
S:
标准密封型
7:
精密角接触球轴承
0:
尺寸系列:超轻 10 系列
19:
内径:95 mm
D:
接触角 20°
T:
聚酰胺保持架
P4:
P4 级精度
DU:
双列万能配对
| 公称型号 | ||
| 品牌:CALOX | 标准钢球密封型 | S7019DTP4DU |
| 主要尺寸(mm) | ||
| 内径 | d | 95 |
| 外径 | D | 145 |
| 厚度(单列) | B | 24 |
| 厚度(多列) | T | 48 |
| 倒角尺寸 | r(min) | 1.5 |
| r1(min) | 1 | |
| 额定载荷(KN) | ||
| 基本额定动载荷 | Cr | 149.4 |
| 基本额定静载荷 | C0r | 141.6 |
| 极限载荷(KN) | ||
| 轴向-单个 | - | |
| 接触角 | ||
| 度 | °![]() |
20 |
| 系数 | ||
| fo | - | |
| 作用点(mm) | ||
| a | - | |
| 限制速度(rpm) | ||
| 脂润滑 | Grease | 8600 |
| 油润滑 | Oil | - |
| 安装尺寸(mm) | ||
| 高可实测 | da(min) | 104 |
| Da(max) | 136 | |
| Db(max) | 139 | |
| ra(max) | 1.5 | |
| rb(max) | 0.8 | |
| 预紧力(N)-DU/DB/DF | ||
| 微预紧 | EL | 421 |
| 轻预紧 | L | 808 |
| 中预紧 | M | 1832 |
| 重预紧 | H | 3786 |
| 轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF | ||
| 微预紧 | EL | 227 |
| 轻预紧 | L | 287 |
| 中预紧 | M | 392 |
| 重预紧 | H | 525 |
| 测量轴向游隙(μm) | ||
| 微预紧 | EL | -7 |
| 轻预紧 | L | -13 |
| 中预紧 | M | -25 |
| 重预紧 | H | -42 |
| 轴承组合 | ||
| 高可推荐 | 方式 | 万能 |
| 列数 | 2 | |
| 重量(Kg) | ||
| 2.42 | ||
| 商品 | 品牌 | 主要尺寸 | 发货仓 | 产地 | 库存 | 含税单价 | VIP价 | 操作 |
