您好!欢迎光临「高可智选」 尊敬的会员【{{account}}】,欢迎回到「高可智选」
English 请登录 免费注册 我在高可 我的收藏

大牌PK,主号:NSK 21316CAMKE4C3轴承,PK号:NSK 21316EAKE4C3 *H* 5轴承等

本页PK号:NSK 21316EAKE4C3 *H* 5、CALOX 21316CAK/W33C3、CALOX 21316CCK/W33、KOYO 21316RHKW33C3轴承

主号:NSK 21316CAMKE4C3轴承前后缀、代号系统
2
1
3
1
6
C
A
M
K
E
4
C
3
2:调心滚子轴承
1:宽度系列:正常 1 系列
3:直径系列:中型 3 系列,承载更高
16:适配轴承的内径代号,轴承内径:80 mm
CA:内部结构代号,高承载设计
M:铜合金保持架
K:锥孔,锥度 1:12
E4:外圈带油槽油孔
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
2:
调心滚子轴承
1:
宽度系列:正常 1 系列
3:
直径系列:中型 3 系列,承载更高
16:
适配轴承的内径代号,轴承内径:80 mm
CA:
内部结构代号,高承载设计
M:
铜合金保持架
K:
锥孔,锥度 1:12
E4:
外圈带油槽油孔
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
PK面板
轴承信息
基本参数
库存
包装
基本配置
润滑
安装信息
使用工况
详细尺寸 21316EK
型号
品牌型号
市场价(含税)
会员价(含税)
库存数量
内径(mm)
外径(mm)
宽度(mm)
产地
发货仓
互换/配套
标签型号(参考)
内圈型号(参考)
外圈型号(参考)
外包装
最小包装数
游隙
精度
配对方式
隔圈
密封形式
接触角
保持器
滚动体
套圈材质
表面处理
内孔锥度(K)
外圈弧度(R)
油脂(参考)
油槽油孔
偏心量(e)
键槽
法兰
安装孔
螺纹
预紧力/预紧间隙
震动/噪音
温度范围(℃)
重量(参考)
备注
NSK
¥754.46
***
1
80.00
170.00
39.00
日本
华南
H316X;AH316
21316CAMKE4C3
21316CAK
21316CE4C3
4.32kg
CALOX
¥412.12
***
1000
80.00
170.00
39.00
中国
华东
21316EAKE4C3
21316CAK/W33C3
21316CAK
21316C3
1
轴承钢
轴承钢
1 : 12
外圈带槽孔
-20℃至+120℃
4.32kg
CALOX
¥578.88
***
1000
80.00
170.00
39.00
中国
华东
21316-E1-K
21316CCK/W33
21316CCK
21316
1
轴承钢
轴承钢
1 : 12
外圈带槽孔
-20℃至+120℃
4.32kg
PK结论

这几款均是内径80毫米的调心滚子轴承,具有自动调心能力,可补偿安装误差或轴挠曲。它们均采用锥孔设计,便于紧定套安装,并具备外圈油槽与油孔,适合润滑脂或润滑油润滑。

NSK 21316CAMKE4C3采用高承载设计和铜合金保持架,其结构坚固,耐磨性与运转稳定性较好,适合中等冲击、振动及较高负载工况。C3游隙使其在温差较大的运行环境中能保持稳定,适用于矿山机械、重型传送设备等工业领域。

NSK 21316EAKE4C3 *H* 5属于高性能系列,内部设计经过优化,负载能力有所提升,并采用商业包装。在精度和耐用性方面表现良好,适合对运转平稳性和寿命有较高要求的应用,如精密传动系统或高速风机。其价格略低于前一款NSK产品。

CALOX 21316CAK/W33C3具备对称滚子与铜保持架设计,W33润滑结构与C3游隙配置,可适应一般重载与中速工况。该型号在满足基本性能需求的前提下,价格优势较为明显,对于成本敏感且工况不甚严苛的项目较为适用。

CALOX 21316CCK/W33采用改进型内部结构,优化了滚子引导与表面处理,有助于降低摩擦与温升。虽然没有标注C3游隙,但W33润滑结构与优化设计使其在连续运行和中高速条件下表现稳定,适合用于泵、齿轮箱等设备。

KOYO 21316RHKW33C3采用对称凸面滚子与冲压钢板保持架,具有C3游隙和W33润滑特征。其设计兼顾负载能力与转速适应性,在一般工业传动与物料处理设备中适用性较广。

综合来看,CALOX品牌的两款产品在性价比方面表现突出。其中21316CAK/W33C3在满足常规重载与调心需求的同时价格更具优势,适合预算有限且工况稳定的场合。若对轴承摩擦性能与运行效率有更高要求,CALOX 21316CCK/W33的优化设计值得考虑。对于工况更为复杂、对品牌有特定偏好或追求高性能指标的应用,则可结合具体需求在NSK与KOYO型号间选择。

PK推荐 & 技术文章

关注我们,带您学习轴承一应知识与相关技术!