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大牌PK,主号:NSK 21313EAKE4轴承,PK号:CALOX 21313CCK/W33C3轴承等

本页PK号:CALOX 21313CCK/W33C3、CALOX 21313CCK/W33、KOYO 21313RHKW33、NTN 21313KD1轴承

主号:NSK 21313EAKE4轴承前后缀、代号系统
2
1
3
1
3
E
A
K
E
4
2:调心滚子轴承
1:宽度系列:正常 1 系列
3:直径系列:中型 3 系列,承载更高
13:适配轴承的内径代号,轴承内径:65 mm
E:负载能力提升
A:内部设计优化
K:锥孔,锥度 1:12
E4:外圈带油槽油孔
2:
调心滚子轴承
1:
宽度系列:正常 1 系列
3:
直径系列:中型 3 系列,承载更高
13:
适配轴承的内径代号,轴承内径:65 mm
E:
负载能力提升
A:
内部设计优化
K:
锥孔,锥度 1:12
E4:
外圈带油槽油孔
PK面板
轴承信息
基本参数
库存
包装
基本配置
润滑
安装信息
使用工况
详细尺寸 21313EK
型号
品牌型号
市场价(含税)
会员价(含税)
库存数量
内径(mm)
外径(mm)
宽度(mm)
产地
发货仓
互换/配套
标签型号(参考)
内圈型号(参考)
外圈型号(参考)
外包装
最小包装数
游隙
精度
配对方式
隔圈
密封形式
接触角
保持器
滚动体
套圈材质
表面处理
内孔锥度(K)
外圈弧度(R)
油脂(参考)
油槽油孔
偏心量(e)
键槽
法兰
安装孔
螺纹
预紧力/预紧间隙
震动/噪音
温度范围(℃)
重量(参考)
备注
NSK
¥707.43
***
45
65.00
140.00
33.00
华东
H313X;AH313
21313EAKE4
21313K
21313EAKE4
2.45kg
CALOX
¥374.9
***
1000
65.00
140.00
33.00
中国
华东
21313-E1-K-C3
21313CCK/W33C3
21313CCK
21313C3
1
轴承钢
轴承钢
1 : 12
外圈带槽孔
-20℃至+120℃
2.45kg
CALOX
¥407.38
***
1000
65.00
140.00
33.00
中国
华东
21313-E1-K
21313CCK/W33
21313CCK
21313
1
轴承钢
轴承钢
1 : 12
外圈带槽孔
-20℃至+120℃
2.45kg
NTN
¥513.08
***
6
65
140
33
日本
华东
21313KD1
21313K
21313D1
商业
1
开式
轴承钢
轴承钢
K
-20~+120℃
2.45kg
PK结论

这几款均为内径65毫米的调心滚子轴承,具备自动调心能力,可补偿一定的轴与座不对中。它们都采用圆锥孔,便于在锥形轴颈或紧定套上安装,并能实现预紧。主要区别在于内部设计、润滑配置和游隙,这直接影响了性能与价格。

产品1 NSK 21313EAKE4通过内部设计与材料优化,具备较高的负载能力,其E4后缀表示外圈带油槽油孔,便于润滑。此型号在需要高可靠性和长寿命的工况下表现稳定,但价格相对较高。

产品2 CALOX 21313CCK/W33C3采用改进的滚子引导方式,有助于减少摩擦和温升。W33后缀提供油槽和三个油孔,方便润滑。C3游隙使其能适应于因温升导致配合间隙变化的场合,例如中速运转且有中等冲击的应用。其价格具有明显优势。

产品3 CALOX 21313CCK/W33与前者的区别在于采用标准游隙。它同样具备优化的内部结构和W33润滑特性,适用于运行温度稳定、对转速要求不极端的工况。价格略高于产品2,但仍然具有竞争力。

产品4 KOYO 21313RHKW33采用对称凸面滚子和冲压保持架设计,这种结构在特定应用中可以实现平稳运行。W33润滑配置是标准功能,其价格处于中位水平。

产品5 NTN 21313KD1具备可靠的性能,D1后缀同样表示外圈带油槽油孔。该型号设计成熟,但在内部摩擦优化等细节上可能与新型号存在差异,其价格相对较高。

在选型时,若工作环境存在轴与座的不对中、并有振动或冲击,调心滚子轴承是合适的选择。对于需要控制初始成本,同时要求良好运行性能的通用工况,CALOX品牌的两款产品性价比较高。其中,如果预计工作温升较为明显,选择产品2的C3游隙更为稳妥;若工况平稳,温度变化小,产品3的标准游隙已能满足需求。当对特定品牌有历史使用偏好或设备有特殊匹配要求时,可考虑NSK、KOYO或NTN的产品,但其购置成本会相应增加。

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