6217/VA201轴承
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类型:深沟球轴承
基本尺寸:内径: 85 mm,外径: 150 mm,厚度: 28 mm。
价格区间:¥1761.2 - ¥1761.2【详情】
后缀列表:【/:分隔符】【VA201:高温(如窑车)用轴承,最高使用温度250℃,冲压钢保持架,经磷化锰处理的轴承套圈和滚动体,使用聚二醇/石墨混合物进行润滑】
SKF 6217/VA201 是一款专为严苛高温环境设计的深沟球轴承。其设计核心在于应对持续或间歇性的高温运行挑战,通过一系列特定的材料与工艺调整,确保了在高温条件下的可靠性与稳定性。
从材料与工艺角度看,这款轴承的套圈和滚动体均经过磷酸锰表面处理。这种处理工艺能在金属表面形成一层多孔的保护性涂层,显著增强了润滑剂在金属表面的附着与保持能力。配合经过优化的石墨基固体润滑剂,即使在高温下润滑油膜难以维持时,也能提供持续有效的润滑,减少磨损,从而改善轴承的跑合性能并延长使用寿命。
其特性上的一个显著调整是采用了增大的径向游隙。普通标准游隙的轴承在受热膨胀时,内部游隙可能减小甚至变为负值,导致运行温度急剧升高和早期失效。而6217/VA201预先增大的游隙补偿了由高温引起的轴承组件尺寸变化,避免了因热膨胀导致的内部预紧,这是其能够承受高达350°C温度的关键设计之一。
在应用与工况方面,该轴承主要适用于诸如工业烘箱、窑车、干燥设备以及热处理生产线等高温场合。其保持了深沟球轴承结构紧凑、易于安装且能承受双向轴向与径向复合载荷的通用性优点。优化的设计和专用润滑使得轴承在恶劣运行条件下维持性能,减少了因高温导致的频繁维护需求,提升了设备运行的连续性。
综上所述,SKF 6217/VA201通过特殊的表面处理、专用的高温润滑剂以及适应热膨胀的游隙设计,为在高温工况下运行的设备提供了一个可靠的旋转解决方案。其设计平衡了高温下的性能要求与深沟球轴承固有的通用性优势。
| 尺寸 | ||
| 孔径 | 85 | mm |
| 外径 | 150 | mm |
| 宽度 | 28 | mm |
| 性能 | ||
| 基本额定静载荷 | 64 | kN |
| 极限转速 | 40 | r/min |
| 最高运行温度 | 250 | °C |
| 属性 | ||
| 注油槽 | 无 | |
| 列数 | 1 | |
| 轴承定位方式 | 无 | |
| 孔类型 | 圆柱孔 | |
| 保持架 | 冲压钢 | |
| 配对方式 | 无 | |
| 径向游隙 | Multiples of C5 | |
| 轴承材质 | 高温钢 | |
| 涂层 | 带涂层的 | |
| 密封 | 无 | |
| 润滑剂 | 固体润滑剂 | |
| 补充润滑功能 | 无 | |
| 新产品额定碳排放 | 6.5 | kg CO2e |
| 物流 | ||
| 产品净重 | 1.8 | kg |
| eClass 代码 | 23-05-90-90 | |
| UNSPSC 代码 | 31171504 | |
| 需要进行跑合 | Yes | ||
| 尺寸 | |||
| 孔径 | d | 85 | mm |
| 外径 | D | 150 | mm |
| 宽度 | B | 28 | mm |
| 内圈挡边直径 | d1 ≈ | 106.05 | mm |
| 外圈挡边凹槽直径 | D2 ≈ | 134.3 | mm |
| 倒角尺寸 | r1,2 min. | 2 | mm |
| 挡肩尺寸 | |||
| 轴挡肩直径 | da min. | 96 | mm |
| 轴承座挡肩尺寸 | Da max. | 139 | mm |
| 倒角半径 | ra max. | 2 | mm |
| 数据计算 | |||
| 基本额定静载荷 | C0 | 64 | kN |
| 极限转速 | 40 | r/min | |
| 工作温度 | T | 250 | °C |
| 商品 | 品牌 | 主要尺寸 | 发货仓 | 产地 | 库存 | 含税单价 | VIP价 |
| SKF 6217/VA201轴承 标准型 |
SKF | 85 X 150 X 28 | CALOC常州仓 | 6 | 1761.2 | ¥1518.28 |