产品分类

冲压外圈滚针轴承

HK/HMK开口型

标准的冲压外圈滚针轴承，两端开口型。在标准的HK基础上，外径加大，从而开发了HMK型。部分HMK型尺寸可以与NK型互换使用。HK型也可以配合钢制内圈IR使用。尺寸范围：内径(2mm~70mm)，外径(4.6mm~82mm)，宽度(5mm~50mm)

BK/BMK封口型

对应HK与HMK型，一端封闭，一端开口，适合轴杆端部使用。尺寸范围：内径(3mm~70mm)，外径(6.5mm~82mm)，宽度(6mm~50mm)

HN/HMN满滚针型

外圈为冲压外壳，内部密排滚针，能承受较大载荷。尺寸范围：内径(4mm~55mm)，外径(8mm~63mm)，宽度(8mm~28mm)

SCE/SCH英制开口型

英制尺寸标准，两端开口型。尺寸范围：内径(3.175mm~88.9mm)，外径(6.35mm~101.6mm)，宽度(6.35mm~44.45mm)

BCE/BCH英制封口型

对应SCE与SCH的一端封闭型。尺寸范围：内径(3.175mm~69.85mm)，外径(6.35mm~79.375mm)，宽度(6.35mm~44.45mm)

HF单向轴承

冲压外圈，内部带塑料弹簧或钢制弹簧，在一定扭力范围内，只允许单向传动。尺寸范围：内径(3mm~35mm)，外径(6.5mm~42mm)，宽度(6mm~20mm)

HFL单向轴承

与HF相比，HFL结构分为三段，中间为带弹簧的单向滚针，两端为滚针轴承，从而大幅增加了承载能力。尺寸范围：内径(3mm~35mm)，外径(6.5mm~42mm)，宽度(6mm~30mm)

通用K系列滚针与保持架组件是保持架与针状滚子组成的旋转性能优异的轴承。保持架通常由碳素钢冲压成特殊形状，并经过特殊淬火处理，形成高精度高刚性结构，在这种保持架中装入并保持直径相互公差非常小的滚子，作为轨道面与经过热处理和磨削精加工的轴和轴承座搭配的话，可充分利用轨道面的加工精度，在窄小空间内使用，比如曲轴之类无法装入的部位。由于省去了内外圈空间，从而给润滑剂留下的保持容量更大，组件本身又具备轻量和高刚性特性，因而能充分经受高速旋转、冲击负荷等苛刻的工作条件，使用范围非常广范。Calox通用K系列标配G2级滚针滚子，滚针直径的容许公差为0~-2μm，允许2个以上并列使用。除淬火处理的碳素钢保持架以外，Calox也提供合成树脂保持架产品，通常为内径圆直径小于(含)6mm的滚针组件为合成树脂保持架，6mm以上两种材质皆可提供。保持架宽度尺寸的容许公差为−0.20~−0.55mm，碳素钢保持架的使用温度范围为-20～120℃，合成树脂保持架的最高容许温度为110℃，连续工作时请控制在100℃。与滚针接触的轨道面需要经过热处理，其表面硬度以58～64HRC为宜，表面光洁度以0.2μmRa以下为宜。如果工作条件允许，也可在表面光洁度0.8μmRa以内使用。

英制C系列滚针组件

英制C系列与通用K系列采用同样的构造，由滚针和防止滚针脱落而把滚针组装到一起的保持架组成，是不可分离的构造，也是英制滚针轴承的基本组成组件。C系列滚针组件可直接将轴或轴承座作为滚道面应用而不需要使用内外圈，实现了结构紧凑化和轻量化的设计。相比公制K系列，C系列的宽度尺寸公差更为宽泛。

KBK连杆用滚针组件

连杆用系列是为适应小型及中型往复式发动机和压缩机连杆的应用环境工况而特别设计的滚针与保持架组件。在曲柄销、活塞销等部位，通常为高温、润滑工况恶劣及载荷的大小和方向不断变化的工况，为满足这种应用场合的要求，重点对保持架的构造、材质以及加工方法进行了特别处理，以达到具备出色的刚性和耐磨性，且具备重量轻，额定负荷大，能在苛刻的条件下工作的特性。Calox连杆用滚针与保持架组件KBK/KZK系列的优异性能已在车赛用摩托车引擎等上得到了充分的验证，现已被广泛用作小型汽车、摩托车、船外机、雪地摩托、通用发动机以及高速压缩机等的连杆用轴承。

B/YB英制满针开口型

Calox英制满滚针型冲压外圈滚针轴承内部密排滚针，且其滚针的有效长度最长，拥有更大的负载容量。由于冲压外圈的两端采用特殊弯曲结构，经过精心设计，不仅可以约束滚针和保持架的运动，还能对外防止异物侵入，对内防止润滑剂泄漏，起到迷宫式密封效果。而且，还提高了外圈端部的强度。因此，滚针端部经过特殊处理为尖头形状的B和BH系列，滚针两端可经由外圈端部引导和固定，从而无需保持架。而滚针端部为圆头的YB和YBH系列，在安装使用之前则需要润滑脂来保持滚针不脱落，但圆头型满针轴承能承受更大的载荷。

CS/CSN英制满针封口型

封口型设计可用于轴端使用，可省去轴承座端盖。外圈滚道面经过最佳热处理后，强度均匀，与滚针形成充分的线接触，单位面积承载能力大，同等载荷下需要使用的滚针轴承尺寸更小，更少空间。英制封口型滚针轴承与开口型一样，同样分为尖头滚针和圆头滚针两种设计，尖头型无需保持架和润滑脂即可保持滚针与外圈不脱离，而圆头型则需要具有一定粘度的润滑脂来保持滚针不脱落，但圆头形能承受更大的载荷。Calox英制满针封口型冲压外圈滚针轴承提供尖头设计CS和CSH系列，圆头设计CSN和CSNH系列，欢迎选购！