产品分类

双向双列满装圆柱滚子轴承

NAG型

定位轴承，小型，双列满装圆柱滚子轴承。也称双列满滚子轴承，是Calox参照日本工业标准JIS标准制作，相对于SL系列定位轴承，专为小型应用而开发。NAG型是NAU的满滚子型，同样采用整体式外圈，内圈分为两部分，一个带挡边的整体式加一个与之搭配用的活动式侧板（小尺寸为嵌入式角圈，安装时嵌入在整体式内圈上），外圈中心设有挡边，两侧设置卡环，当内外圈与双列滚子组合在一起后，通过外圈两侧的卡环将轴承固定为一体。由此，形成可承受双向轴向载荷的定位轴承。NAG型轴承适合于低速旋转、摆动运动，承受重负荷的部位，其结构与附带保持架的相同，有利于扭矩。NAG..UU密封型轴承为两侧装入密封垫片。尺寸范围：内径(10mm~140mm)，外径(22mm~190mm)，宽度(13mm~50mm)

SL01-48型

定位轴承，双向轴向受力。对应NNC48型，SL01系列满装圆柱滚子轴承，为无密封轴承，外圈是整体剖分式的，并由连接锁片固定在一起，因此外圈不能承受轴向负荷，外圈各带一个挡边，可以作两个方向的轴向定位。外圈带有油沟及油孔。

SL01-49型

定位轴承，双向轴向受力。设计与SL01-48型相同，对应NNC49型，尺寸范围：内径(50mm~560mm)，外径(72mm~750mm)，宽度(22mm~190mm)

SL02-48型

浮动轴承，双向轴向位移。对应NNCL48型，SL02系列满装圆柱滚子轴承，外圈无挡边，带有油沟及油孔。内圈带三个挡边，外圈中央装有一个固定环在两排滚子之间，可防止滚子掉落，保持轴承一体性。此类轴承允许轴与轴承座之间有一定的轴向位移在轴承内发生，可以作为浮动端轴承。

SL02-49型

浮动轴承，双向轴向位移。设计与SL02-48相同，对应NNCL49型，尺寸范围：内径(50mm~560mm)，外径(72mm~750mm)，宽度(22mm~190mm)

SL04-50型

索轮轴承，含SL04-50..PP系列及SL04-..PP轻系列。对应NNF50型。内圈由两个带双侧挡边的单列内圈组成，通过固定环与轴承固定在一起，从而形成一个带三个整体式挡边，外圈上有一个整体式中心挡边的，可用于在两个方向作轴向定位的定位轴承。由于内圈的剖分结构，轴承侧面必须在轴向对轴及轴承箱的肩部等牢固地加以固定。索轮轴承的两列滚子之间存在距离，所以可允许承受一定的倾覆力矩。在两侧都有接触式密封，装在内圈肩上的凹槽中。密封唇轻压在外圈滚道上。用外圈的止动环很容易将其固定到滑轮上。Calox索轮轴承的内圈宽度设计成大于外圈宽度，可省去滑轮间的衬垫，其双列滚子结构能稳定地承受绳子位置移动而产生的扭矩。Calox索轮轴承预填高质量润滑脂，具有良好的防锈特性，且为了防锈，轴承都实施了表面涂层处理。如果需要少量不带密封的轴承，可以将密封轴承的密封拆除后，清洗轴承，再进行安装。内外圈皆设有油孔，可对轴承进行补充润滑，在许多应用中，SL0450-PP型密封轴承不需要补充润滑，可以被认为是免维护轴承。但在潮湿或污染较重的环境下，或在中速至高速下运行，可能需要补充润滑。尺寸范围：内径(20mm~400mm)，外径(42mm~600mm)，宽度(30mm~272mm)。