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推力滚子轴承

推力圆柱滚子轴承

推力圆柱滚子轴承用于承受较重的轴向载荷和冲击载荷,尤其当推力球轴承的承载能力不足时,是极佳的替代方案。这种轴承不能承受径向载荷,轴承刚度高,其可分离型设计,轴圈、座圈、圆柱滚子和保持架推力组件可分开安装,安装非常方便,且只需极小的轴向空间。Calox推力圆柱滚子轴承的滚子两端带释压倒角,以优化滚道和滚子之间的线性接触,这可以防止滚子两端产生应力集中,显著延长轴承使用寿命。Calox推力圆柱滚子轴承依据滚子列数大致分为两类:带单列滚子的811、812、813、814、874及AZ系列轴承;带两列滚子的 893、894及TMP系列轴承。推力轴承的圆柱滚子和保持架推力组件(俗称轴承芯),以前缀K表示,通常与轴圈WS、座圈GS和平垫圈LS组合使用,在需要具有低轴向截面高度的轴承配置中,也可在没有套圈的应用中使用,此时,与之相邻的部件经过淬硬处理后可以用作滚道,此时只能承受单向的轴向载荷。内孔经过研磨的垫圈为轴圈,由硬化的碳铬轴承钢制成,具有高精密研磨的滚道表面,以前缀WS表示。外表面经过研磨的垫圈为座圈,同样由硬化的碳铬轴承钢制成,具有高精密研磨的滚道表面,以前缀GS表示。在需要轴承套圈精确定心的高转速工况下,嘉乐建议使用这两种套圈。在低速、无需轴承套圈精确定心的工况下,811系列可使用LS通用平垫圈来替代WS和GS使用。Calox小尺寸推力圆柱滚子轴承提供尼龙保持架和铜保持架两种设计,大尺寸产品通常使用铜合金车制保持架。注意,为防止滚动体与套圈之间的打滑,推力轴承应避免空载旋转,须承受一定程度以上的轴向载荷。

推力调心滚子轴承

推力调心滚子轴承,又称为球面滚子推力轴承,与调心滚子轴承大致相同,座圈滚道面是以与轴承中心轴上一致的点为中心的球面,该类轴承滚子为球面型,因此具有自动调心功能,对同轴度和轴的挠曲不甚敏感。这类轴承轴向载荷能力非常大,在承受轴向载荷的同时还可承受若干径向载荷,但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。Calox推力调心滚子轴承拥有特殊设计的滚道和不对称滚子,滚子由轴圈挡边引导,轴承可以承同时作用的单向轴向载荷和径向载荷,载荷在套圈滚道之间通过与轴承轴线成一定角度的滚子传递。Calox推力调心滚子轴承具有承载能力高,容许不对中误差,高转速、低摩擦、使用寿命长、易于安装拆卸等优点。推力调心滚子轴承的保持架设计以及滚子与套圈滚道之间良好的密合度, 使得轴承能承受较重的载荷和相对较高的转速,特殊的滚子母线减少了滚子和轴承滚道接触处的边缘应力,而滚子端面和挡边接触面的优化处理,使其在高速下也可将摩擦产生的热量保持在较低水平。推力调心滚子轴承的容许一定的不对中误差,其调心角因轴承的尺寸而异,在普通载荷情况下大约0.018~0.036 弧度(1°~2°)。而可分离型设计,使得其座圈与轴圈以及滚子和保持架组件可以分开单独安装和拆卸,非常有利于维护和检查。Calox推力调心滚子轴承常规提供加强设计的铜合金和冲压钢两种材质的保持架,常规尺寸系列为292、293及294系列,订货号示例:29340E。

推力圆锥滚子轴承

推力圆锥滚子轴承是尚未完全实现国际标准化的少数传统轴承之一,主要用于要承受很大的轴向载荷的应用场合,推力圆锥滚子轴承主要包括单向推力圆锥滚子轴承、双向推力圆锥滚子轴承以及轧钢机专用的螺丝紧固压下轴承, Calox产品表中仅列出较为常用的单向推力圆锥滚子轴承,如需轴承型号表以外的产品,请与嘉乐轴承应用工程师联系。小型单向圆锥滚子推力轴承几乎专门用于商用车的主销轴承布置,大型单向圆锥滚子推力轴承主要用于油气行业钻探设备转盘或顶驱系统,以及轧钢机械,起重机吊钩等,且定制工况较多,目前基本以TIMKEN设计为参照标准,型号较为齐全,主流大厂SKF、NSK及NTN等也有生产部分型号。Calox根据推力圆锥滚子轴承座圈的不同,分为对称型(TT型)和不对称型(TTF型):TT对称型具有相同设计的轴和轴承座垫圈,带锥形滚道和一个引导挡边;TTF不对称型的轴圈带锥形滚道和引导挡边,而座圈是平面滚道,可以安装更长的滚子,因此与相同尺寸的对称型相比,可承受更高的轴向载荷,TTF型还可以容许运行过程中出现一定的偏移,即轴相对于轴承座孔较小的偏心率,TTF型通常使用穿孔滚子,通过支柱式钢保持架引导。Calox也可以提供满装型推力圆锥滚子轴承,用薄钢板罩固定。单向推力圆锥滚子轴承以英制尺寸为主,Calox采用简化的轴承编号系统,订货号示例:T311。